中欧班列“蓉欧快铁”作为我国“一带一路”倡议的早期成果，蓉欧快铁凭借比海运更快捷、比空运更便宜的独特优势，短短几年里从无到有，迅速发展壮大。这条亚欧间的物流新通道，不仅将大量价廉物美的“中国制造”发往欧洲，也让包括农产品、平行进口车在内的欧洲商品更加便捷地进入中国市场，拉动中欧经贸热。

5月7日，26.2吨荷兰生产的冷冻猪肉通过“蓉欧快铁”运抵成都。这是荷兰首次以全程国际铁路运输的物流方式向中国出口冻肉，今后将实现常态化。

     “目前，冷冻肉类跨国铁路运输的过境通关问题已得到妥善解决，欧洲冻肉的进口规模有望快速扩大。”这批冻肉的进口商成都泽欧和泰商贸有限公司的总经理舒长国说，今年公司计划通过中欧班列从荷兰、比利时、德国等欧洲国家进口冻肉4000柜、约10万吨。

截至去年年底，中欧班列运行线路达39条，累计开行近3000列，覆盖欧洲9个国家、14个城市。作为去年全国开行中欧班列数量最多的城市，成都与波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡等城市共开行了460趟班列。而今年前四个月，成都开行的蓉欧快铁已经达到了235趟，其中返程班列91趟，进口了价值1.5亿美元的欧洲商品。而大额的出口量，也刺激了国际货代、跨境电商企业的发展，欧洲FBA、欧洲海外仓等业务也依托着这条物流链快速崛起。

随着蓉欧快铁的“乘客”不断增多，中欧经贸关系更趋紧密，沿线各国也积极参与到中国经济发展的机遇中来。

荷兰王国驻重庆总领事馆自2014年设立以来，一直积极地向荷兰企业推介蓉欧快铁。在总领事孔思哲看来，中国西部是一个快速发展、潜力巨大的市场，且充满机遇。除了农产品、婴幼儿奶粉等商品贸易外，荷兰企业未来还可以在农业生产技术、水资源管理、物流链管理、创意产业等领域与中国开展深度合作。

总部位于波兰罗兹的哈特兰斯物流公司是“蓉欧快铁”在欧洲段的合作伙伴。利用“近水楼台”的优势，哈特兰斯物流公司从这辆班列上找到了新的商机。

去年，公司在京东上开设“肖邦美食”专营店，以跨境电商的形式向中国消费者直接销售波兰商品。同时，它还在成都投资了一家“波兰精品馆”，不仅展示百余种波兰特色产品，同时也搭建起合作平台，为有意开展双边贸易投资的企业“牵线搭桥”。

“10年前，几乎没有多少波兰企业知道成都。但自从4年前成都至罗兹的‘蓉欧快铁’开行后，波兰在成都设立了总领事馆，越来越多的波兰企业愿意到成都来看一看。”在成都学习、工作了6年的波兰女孩郭静雯（Natalia Kosana Goldysiak）现供职于“波兰精品馆”。她说，成都逐渐成为波兰企业投资中国的重要一站。